Não. A moto se enquadra como autopropelido pela Resolução Contran nº 996: até 1.000 W de motor e 32 km/h. Dentro desse limite, a lei não exige CNH, placa, licenciamento nem IPVA.

É legal, e a categoria existe justamente para isso. O que a lei exige é que o equipamento respeite os limites de potência e velocidade — e todas as nossas respeitam. Você anda com a tranquilidade de estar dentro da regra.

Em ciclovias e ciclofaixas onde existirem. Onde não houver, pelo lado direito da via, no mesmo sentido do trânsito. Calçada não — ali o pedestre tem preferência.

Sim, e recomendamos sempre. Além do capacete, a moto sai da loja com espelho, campainha, faróis dianteiro e traseiro e indicador de velocidade, que é o equipamento que a norma pede.

Sim. A bateria é removível e você leva para dentro de casa ou do apartamento — carrega numa tomada comum, sem precisar de instalação. Quem mora em prédio sem tomada na garagem resolve assim.

Cerca de R$ 0,04 por quilômetro rodado. Na prática, uma carga completa custa menos que um pãozinho, e um mês inteiro de uso costuma sair abaixo de R$ 60 na conta de luz.

Pode. A parte elétrica é protegida para uso na cidade, chuva inclusa. O que pedimos é não lavar com jato de alta pressão direto na bateria e nos conectores.

Na própria loja, no mesmo endereço da venda. Temos oficina e peça em estoque, e a garantia cobre bateria e motor por 1 ano.

Sim, em toda a capital, sem custo. A moto chega montada e carregada, pronta para rodar.

Pode, e sem agendar. É só aparecer na loja no horário de funcionamento e pedir o teste drive.